东航的精神是什么,东航的使命

东航空难有很多启示:

东航的企业精神是什么?

第一,无论我们做什么,尤其是在路上,或者乘坐飞机、汽车、轮船等交通工具,或者骑自行车、自驾、步行、高空作业等等。我们应该把安全放在第一位!因为任何事物都有其不确定性和可预测性;

图片[1]-东航的精神是什么,东航的使命-热图吧

第二,无论你在哪里,都必须严格遵守所在位置或交通工具所要求的安全规定。比如不要带火种和易燃物,不要抽烟喝酒,不要打架,不要制造噪音等等。

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第三,无论从事什么职业,特别是从事高技术制造业的,如飞机、汽车、船舶等行业的工人,都必须严格执行产品质量要求,一丝不苟,确保自己的产品质量绝对达标;

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4.驾驶员、驾驶人及其他车辆操作人员必须在出发前严格检查所有相关安全部件,严格遵守驾驶要求,确保乘客安全;

在某些地方出现危险情况时(尤其是坐车、坐飞机或其他场合)不要惊慌。一定要服从工作人员的统一指挥,尽量减少不必要的损失和伤害!

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生命宝贵,安全第一!

这是当前人们关心的一件大事。第一段黑匣子录音公开,让我们知道了飞机坠毁时驾驶舱和地面塔台的互动。飞行人员和地面塔台都在尽力挽救。操作让飞机…突然坠落!就是怀疑!不要说专业人士!所以搜救的时候一定要小心,任何细节都不要马虎…第二个黑匣子录下来,全国人民就放心了。事故原因是什么?无论是遇难者还是家属,我们都知道,天有不测风云,人有旦夕祸福。短暂的生命是不可避免的。没必要面对现实和梦想。

第一,尽量不要买低票价的票。第二,看运气。如果你迷信,打电话之前先挂了。第三。机上的任何人,无论是工作人员还是乘客。每个人都应该保持平静的心情。千万不要吵架,不要谩骂。尤其是飞行员。起飞前不要情绪化。

东航空难对中国航空客运行业是一个打击,会给打算坐飞机的人蒙上心理阴影。不过飞机毕竟是最安全的交通工具,也有其他地面交通工具不具备的优势,尤其是国际旅行,是人们的首选。

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那么,东航空难给了我们什么?我认为最重要的启示是告诉我们,即使是世界上最安全的交通工具也存在一定的风险。我们要做的是如何把飞行的风险降到最低。

第一,坐飞机要认真听空姐的安全讲解。

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每次坐飞机,飞机起飞前,空姐都要站在前面,给所有乘客讲解坐飞机的安全知识。不常坐飞机的乘客一定要认真听。座位前兜里还有一张飞行安全知识卡,乘客应该也懂。

这些知识可以是你的“救命符”如果飞机发生事故,需要迫降。

第二,坐飞机要系好安全带。

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乘坐飞机时,空姐会强调起飞或降落前一定要系好安全带。飞机颠簸时也会提醒乘客系好安全带。但是,除了以上三种情况,我觉得你在飞机上应该全程系好安全带。

事故往往在不经意间发生,很多问题可能连机组人员都不知道。比如突然的强湍流、机舱玻璃突然破碎、飞机安全门出现问题、飞机蒙皮疲劳撕裂等。如果乘客系好安全带,这时候就能救你一命。

第三,坐飞机不要喝酒。

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登机前不要喝酒,也不要在飞机上吃东西。喝酒的人反应迟钝,有时还很情绪化。如果飞机出了事,不喝酒的人反应会很快,而喝酒的乘客可能还在那里迷糊。那时候可能没人注意你,对自救非常不利。

第四,记住飞机的安全门。

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记住飞机的安全门很重要。万一飞机迫降,乘客将在安全门疏散。如果你记得安全门,你可以快速离开危险的地方,为自己赢得宝贵的时间。上面是最流行的飞机波音737-800的安全门图,下面是空客320的安全门图。

东航宗旨精神

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5.坐飞机尽量穿棉质衣服。

在用来做衣服的面料中,棉织物是最难燃烧的,所以棉织物比化纤织物更耐火。

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化纤制品遇火迅速融化,粘在皮肤上灼伤,无法脱下。棉线制品不仅不容易燃烧,还会着火,而且容易清除,对人的伤害比化纤面料小得多。所以很多企业要求工作用棉布。另外,女性坐飞机尽量不要穿高跟鞋。

6.照顾好你的孩子。

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孩子天生好动好奇,但在飞机上做不到。乘坐飞机时,一定要照顾好孩子,不要让他们乱跑,防止他们不小心碰错部位,尤其是坐在防盗门门口的乘客的孩子。更重要的是,照顾好他们的小手。

七、服从指挥。

万一飞机发生故障,乘客一定不要惊慌,听从机组人员的安排,不要争分夺秒,这样会进一步耽误时间。飞机迫降后,男方要让孩子和女人先离开。

纵观波音737半个多世纪的空难历史,我们发现只有不到50%的人在真正的空难中丧生,超过一半的人要么成功着陆,要么仍有幸存者。谁会是这些事故中的幸运儿?

人们常说:“机会总是留给有准备的人。”如果做到以上几点,一旦飞机出事,你可能就是那个“幸运儿”。

明天和事故,你知道谁会先来吗?在中国人们害怕谈论死亡,但大多数人在面对死亡时不知道该做什么。在我的有生之年,除了安全第一,我更珍惜我的生命,珍惜眼前的人。东航空难让我一出生就开始思考未来,不管你是老是少,是富是自由。

死亡并不可怕。人总是要死的。可怕的是你没有做好善后准备就走了,弄得一地鸡毛,让你的亲人,家人,还有你的另一半都觉得尴尬,觉得有责任。发生了什么事?

死亡教育应纳入国民教育。只有每个人都想知道自己的归宿,才能清晰的处理好眼前的事情,从容的死去,活的精彩快乐!

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东航事件的三点启示:

中国只是制造大国,但不是制造强国。缺乏核心技术,高技术、高质量、高附加值的制造业短板。必须重视大飞机制造的全方位自主性。我们必须像重视粮食安全一样重视国产大飞机的生产。c919在中国蓝天下翱翔,大概还需要二十年的时间,空客和波音将彻底从中国除名。

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其次,要高度重视飞机的绝对安全。深入开展民航领域安全隐患排查,从思想认识、安全管理、能力保障、队伍建设、制度落实、责任落实等方面全面提升,确保航空运行绝对安全。

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最后,我们可以选择多种出行方式。机场离市中心远,航班少,其实不是最好的选择。高铁的速度和乘坐舒适度不比飞机差。除了漂洋过海,或者其他飞机到不了的地方,我们还可以坐高铁!

东航坠机事件给我的通知是:除了宝贵的生命,还有什么是你放不下的,放不下的,放不下的?!活在当下,过好每一天,平安就是最大的福气。

给我的启示是,以后不管事情有多紧急,或者去观光,都可以选择坐火车或者自己开车,不要坐飞机。去年搭便车回老家,买票登机都很麻烦。在高空飞行时,飞机摇晃了几下,非常吓人。

我们国家现在是制造业大国,应该生产自己品牌的飞机,把国外的飞机都请出来,淘汰掉,这样人们就不用担心了!东航的价格很高。一百三十二条人命没了。为逝去的同胞祈祷。空难对航空业也有很大影响。希望这种悲剧以后不要再发生了!

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这场突如其来的事故,瞬间冻结了100多个鲜活的生命。在震惊和苦恼之后,我不得不思考生死观,生命的根本话题。世界上没有绝对的安全,人类的每一步都蕴含着未知的风险。人只能最大限度的规避风险,而不能绝对的消除风险。死亡是所有人的最终归宿,只是时间问题。任何偶然事件的背后都有必然的逻辑。此时此刻,我们只能祈祷逝者安息,生者坚强。我们还能做什么?人的命运不是完全由自己掌控的,包括生与死,幸运与不幸。既然不能完全控制自己,我还是选择超然旷达,以一个军人出征的心态去面对每天的新生活。其实登机的时候,我就选择了接受风险。不然为什么买保险?据说飞机是所有交通工具中最安全的。当时选择坐飞机而不是坐火车或者轮船,证明了遇难者对生命的珍惜和对旅途安全的负责。然而,不幸的是,这是不可避免的。只能用“缘分”二字来解释。现在只希望航空运输服务商能尽快给飞机失事原因一个解释。我希望这里没有什么不可理解的。每一天,每个人都面临着下一刻的未知。人生是幸运的,去是自然的,心在这里是自由的。

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